وصف المنتج
آلة سقوط الرمل هي نوع من المعدات المستخدمة لإزالة نواة الرمل من سطح الصب، وتستخدم على نطاق واسع في صناعة الصب، حيث تقوم بفصل نواة الرمل عن سطح الصب بواسطة الاهتزاز، وتحقق عملية سقوط الرمل بكفاءة وبأمان. تتكون المكونات الرئيسية لآلة سقوط الرمل من الإطار والقاعدة، حيث يتم دعم الإطار بواسطة صفين من الينابيع على قاعدة الآلة، ويولد محرك الاهتزاز قوة الاهتزاز لتعزيز فصل صندوق الرمل عن الرمل، وبالتالي تحقيق فصل القطع المصبوبة عن الصندوق الرملي، وبالتالي تحقيق فصل الصب والرمل، وكذلك تكسير كتلة الرمل.
تنقسم آلة سقوط الرمل إلى نوعين بوظيفة نقل وبدون وظيفة نقل.
آلة سقوط الرمل بوظيفة النقل: يتم تثبيت محركي اهتزاز متماثلين ومائلين على جسم المرن المتذبذب بشكل متزامن في الاتجاه المعاكس، مما يولد قوة اهتزاز بزاوية مائلة إلى سطح الشبكة المتصلة بشكل صلب بجسم المرن. يتم تحريك الجزء العمودي من قوة الاهتزاز بحيث يتحرك الجسم المرن بتسارع معين للحركة المثلثية السائنية، وتؤثر حركة السرير الشبكي الصعود والهبوط على القطعة المصبوبة فوق الصب بحيث يتم رميها صعودا وهبوطا، وتكرار التأثير بحيث يتم فصل صندوق الرمل والقطع المصبوبة عن بعضهما البعض، ويتم تكسير الرمل الأكثر من خلال ثقوب الشبكة ليسقط إلى جسم المرن. تجعل القوة الأفقية لقوة الاهتزاز صندوق الرمل وكتلة الرمل والقطعة المصبوبة ترمى صعودا مع التحرك إلى الأمام لمسافة معينة، وتستمر في الرمي والتحرك باستمرار، وذلك لتحقيق نقل الرمل أثناء السقوط. في الوقت نفسه، يمكن ضبط زاوية الكتلة الغريبة للمحركين لضبط حجم قوة الاهتزاز، وذلك لتحسين كفاءة سقوط الرمل.
آلة سقوط الرمل بدون وظيفة النقل: يتم تشغيل زوج من المحركات الغريبة بشكل متزامن عكسي في الاتجاه الأفقي، حيث يتوازن القوة في الاتجاه الأفقي بينهما، وتجعل القوة المجتمعة في الاتجاه العمودي الإطار لآلة سقوط الرمل تتحرك بتسارع معين للحركة المثلثية السائنية (غير محملة)، وترمى القطعة المصبوبة (مع أو بدون صندوق رمل)، ثم تسقط مع اصطدام إطار الشبكة، ويتم فصل الرمل وصندوق الرمل والقطعة المصبوبة عن بعضهما البعض، ويتم تكسير الرمل من خلال ثقوب الشبكة ليسقط مرة أخرى إلى الحزام الرملي، وذلك بسبب محرك الاهتزاز، يتم سقوط الرمل والنقل. الحزام الرملي، بسبب اتجاه القوة المجتمعة لمحرك الاهتزاز يكون عموديا على مستوى الشبكة، لذا لا يمكن أن يتم تفريغ القطع المصبوبة والرمل ذاتيا، بل يجب استخدام آلية رفع لرفعها عن الآلة، لإكمال عملية سقوط الرمل للقطعة المصبوبة.
يمكن اختيار نوعي آلة سقوط الرمل بشكل معقول وفقًا لاحتياجات العملاء الفعلية أو ظروف الموقع، ويمكن أيضًا تخصيص حجمها وفقًا للموقع الفعلي.
تنقسم آلة سقوط الرمل إلى نوعين بوظيفة نقل وبدون وظيفة نقل.
آلة سقوط الرمل بوظيفة النقل: يتم تثبيت محركي اهتزاز متماثلين ومائلين على جسم المرن المتذبذب بشكل متزامن في الاتجاه المعاكس، مما يولد قوة اهتزاز بزاوية مائلة إلى سطح الشبكة المتصلة بشكل صلب بجسم المرن. يتم تحريك الجزء العمودي من قوة الاهتزاز بحيث يتحرك الجسم المرن بتسارع معين للحركة المثلثية السائنية، وتؤثر حركة السرير الشبكي الصعود والهبوط على القطعة المصبوبة فوق الصب بحيث يتم رميها صعودا وهبوطا، وتكرار التأثير بحيث يتم فصل صندوق الرمل والقطع المصبوبة عن بعضهما البعض، ويتم تكسير الرمل الأكثر من خلال ثقوب الشبكة ليسقط إلى جسم المرن. تجعل القوة الأفقية لقوة الاهتزاز صندوق الرمل وكتلة الرمل والقطعة المصبوبة ترمى صعودا مع التحرك إلى الأمام لمسافة معينة، وتستمر في الرمي والتحرك باستمرار، وذلك لتحقيق نقل الرمل أثناء السقوط. في الوقت نفسه، يمكن ضبط زاوية الكتلة الغريبة للمحركين لضبط حجم قوة الاهتزاز، وذلك لتحسين كفاءة سقوط الرمل.
آلة سقوط الرمل بدون وظيفة النقل: يتم تشغيل زوج من المحركات الغريبة بشكل متزامن عكسي في الاتجاه الأفقي، حيث يتوازن القوة في الاتجاه الأفقي بينهما، وتجعل القوة المجتمعة في الاتجاه العمودي الإطار لآلة سقوط الرمل تتحرك بتسارع معين للحركة المثلثية السائنية (غير محملة)، وترمى القطعة المصبوبة (مع أو بدون صندوق رمل)، ثم تسقط مع اصطدام إطار الشبكة، ويتم فصل الرمل وصندوق الرمل والقطعة المصبوبة عن بعضهما البعض، ويتم تكسير الرمل من خلال ثقوب الشبكة ليسقط مرة أخرى إلى الحزام الرملي، وذلك بسبب محرك الاهتزاز، يتم سقوط الرمل والنقل. الحزام الرملي، بسبب اتجاه القوة المجتمعة لمحرك الاهتزاز يكون عموديا على مستوى الشبكة، لذا لا يمكن أن يتم تفريغ القطع المصبوبة والرمل ذاتيا، بل يجب استخدام آلية رفع لرفعها عن الآلة، لإكمال عملية سقوط الرمل للقطعة المصبوبة.
يمكن اختيار نوعي آلة سقوط الرمل بشكل معقول وفقًا لاحتياجات العملاء الفعلية أو ظروف الموقع، ويمكن أيضًا تخصيص حجمها وفقًا للموقع الفعلي.